Motor Honda BF 2.3cp cizma lunga
Descriere
• Racit cu aer.
• Maner ergonomic pentru a facilita transportul.
• Rezervor de combustibil integrat.
• Conformitate norme CARB 2006 şi EPA 2008 emisii ultra scazute.
• Evaluat OEDA cu 3 stele emisii ultra scazute.
Arunca vechiul “doi timpi”, uita de pre-amestecul de combustibil, uita despre incercarile de pornire a capriciosului motor în doi timpi si saluta BF-ul 2.3CP, in 4 timpi, portabil de la Honda. Doar pune benzină, trage de sfoara şi pleaca.
Poti depozita acest motor sub punte, sau in magazie, pana la un moment dat, fara sa-ti faci griji ca se va evapora combustibilul din carburator lăsând doar uleiul.
BF 2.3 este, de asemenea, racit cu aer, astfel încat nu este necesara spalarea sistemului de racire dupa utilizarea in ape sarate. Portabilul BF 2.3hp este motorul auxiliar perfect.
|
Tip |
monocolindru, în 4 timpi, OHV |
|
Cilindree |
57cm3 |
|
Alezaj x Cursă |
45×36 mm |
|
Turaţie maximă |
5000 – 6000 rpm |
|
Putere la axul elicei |
2.3 CP / 5500 rpm |
|
Dispunerea supapelor |
OHV |
|
Numă de supape |
2 |
|
Alimentare benzină |
1 carburator |
|
Sistem de aprindere |
Tranzistorizată |
|
Sistem pornire |
Manual |
|
Ungere |
Prin barbotare |
|
Sistem răcire |
Aer |
|
Alternator |
Nu |
|
Intervale de asietă |
4 trepte: 5o, 10o, 15o, 20o |
|
Interval de basculare |
75o |
|
Interval de rotire |
360o |
|
Transmisie |
|
|
Raport de transmisie |
2,11:1 |
|
Elice |
Din polipropilenă cu 3 pale |
|
Dimensiuni |
|
|
Înălţimea faţă de oglinda bărcii |
418 mm (cizma scurta) |
|
571 mm (cizma lunga) |
|
|
Greutate la gol |
12,5 kg (cizma scurta) |
|
13 kg (cizma lunga) |